Motormagazinet skriver:

Utsøkt Citroën komfort

Alle bilmerker har laget seg en egen nisje i bilmarkedet. Citroën satser på komfort via Citroëns Advanced Comfort-program. Dette gjenspeiler seg i Citroën ë-Berlingo i alt fra seter til mykt og behagelig understell, hvor de fleste ujevnheter blir dempet. Citroën er for øvrig nærmest lydløs i vanlig trafikk. 

- Motormagazinet

Helt Nye ë-Berlingo

Rekkevidde på opptil 343 km

Nye Citroën ë-Berlingo er en praktisk og ergonomisk varebil som er like godt egnet til kjøring i byen som i utkantstrøk. Du kan kjøre med høy komfort og samtidig holde driftskostnadene lave.

• Rekkevidden er økt med 20% og er nå opptil 343 km*
• Kan lades til 80 % på en halvtime
• 100 kW hurtiglading

• Behagelig, elektrisk kjøring
• Praktiske elbiltjenester
• Nye førerassistensystemer

_{* WLTP - blandet kjøring}

ë-Berlingo med

ë-Comfort Mode

Varebilen tilbyr stillegående elektrisk kjøring og en enklere hverdag i by og distrikt.

• Kjør i lavutslippssoner
• Uten vibrasjoner eller motorstøy
• Rask umiddelbar akselerasjon

• Jevn og rykkfri kjøring
• Fjernstyring fra app
• Praktiske oppbevaringsrom

Dette er bare noen av de mange gode egenskapene du etter noen kjøreturer ikke vil forstå hvordan du har klart deg uten.

Praktisk varebil

Stor lastekapasitet

Batteriet er plassert under gulvet, slik at ë-Berlingo beholder lastekapasiteten og fleksibiliteten Berlingo er kjent for. Og i likhet med fossilvarianten kan el-varebilen leveres i ulike varianter for ulike behov.

Bilen kan leveres i to versjoner:

• 3,3 m³ varerom
• Inntil 800 kg nyttelast
• 4,40 m lengde
• Extenso®-førerhus

• 4,4 m³ varerom
• Inntil 800 kg nyttelast
• 4,75 m lengde
• Forlenget førerhus