Renault 5 E‑Tech Electric

Renault 5 E‑Tech Electric – Ikonisk og 100 % elektrisk

Renault 5 er tilbake, nå som en 100 % elektrisk bil. Utstyrt med en ny E-Tech-motor og batteri, får du hurtiglading og moderne teknologi. Bilen har en rekkevidde på inntil 411 km*, og du kan lade fra 15 % til 80 % på kun 30 minutter**. 

• Rekkevidde: opptil 411 km 
• Hurtiglading: 15 % til 80 % på 30 minutter 

_{*Rekkevidde basert på sertifisering (52 kWt-batteri). 
**Estimert ladetid (DC-lading) for «Comfort range»-batteriet.} 

Kompakt utvendig, romslig innvendig

Renault 5 E-Tech Electric ser kompakt ut, men har plass til 5 passasjerer. Med parkeringsassistenten er den enkel å manøvrere i trange byområder. Bagasjerommet på 326 liter gir deg rikelig med plass til det du trenger i hverdagen.

Tilpass din Renault 5

Renault 5 E-Tech Electric tilbyr et bredt spekter av tilpasningsmuligheter. Velg mellom fem farger, tofarget lakk, farget takbeslag, og to typer felger. Skap din Renault 5 slik du vil ha den, både utvendig og innvendig.

Din personlige kjøreassistent

Renault 5 E-Tech Electric har OpenR link med innebygd Google, som gir deg stemmestyring, sanntidsnavigasjon og tilgang til over 50 apper. For første gang kan du også samarbeide med Renaults offisielle avatar, Reno, som gjør kjøreopplevelsen enda morsommere.

Design og energi fra 70-tallet

Renault 5 E-Tech Electric har et design som kombinerer moderne teknologi med hint av 70-tallets rampete stil. Med energiske pop-farger og et livlig utseende, har bilen en fransk sjarm som skiller seg ut.

En sømløs, tilkoblet kjøreopplevelse

Renault 5 E-Tech Electric gir deg en komplett, tilkoblet kjøreopplevelse med innebygd Google. Med 2x10" openR-instrumentpanel kan du enkelt navigere med Google Maps, styre bilen med stemmen, og få tilgang til over 50 apper, inkludert musikk, podcaster og underholdning.

VG har testet Renault 5 E-Tech

Plutselig morsomt!

Renault 5 er en solstråle i vrimmelen av nye elbiler, og har alt som skal til for å bli en hit.

- Hanne Hattrem / VG

_{*Bildet er hentet fra VG.no}